Продукты
Электромобили BYD Tang ev 2023 года, 5-дверный, 7-местный внедорожник Для семьи
Торговые точки продукта
1, интерьер
В интерьере нового поколения Tang используются сдержанные черные элементы, а общая планировка очень правильная.Центр центральной консоли оснащен сверхбольшим плавающим ЖК-экраном диагональю 12,8 дюйма с поддержкой голосового управления.Экран также можно повернуть на 90 градусов, что удобно для водителей и пассажиров.внутри.Кроме того, новый автомобиль оснащен совершенно новым трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, полностью ЖК-приборной панелью, электронным ручником и электрической регулировкой сидений основного и второго пилотов.
2, срок службы батареи
Tang EV 2022 года оснащен лезвийной батареей большой емкости мощностью 108,8 кВтч, которая имеет самый большой запас хода среди всех моделей BYD, а общий срок службы батареи намного превышает ожидания рынка.Понятно, что полноприводная версия Tang EV CLTC 2022 года имеет срок службы батареи до 730 км в комплексных условиях эксплуатации.В то же время Tang EV 2022 года также выпустил две модели с разными версиями пробега: 600 км и 635 км.Благодаря первому в мире аккумуляторному блоку BYD, технологии прямого охлаждения и прямого нагрева, а также высокоэффективному кондиционеру с тепловым насосом с широким температурным диапазоном, тепловой КПД Tang EV 2022 года увеличился на 20 %, а энергопотребление кондиционеров снизилось до минимума. температура снизилась примерно на 40%.В сочетании с новой передней панелью EV Dragon Face с низким аэродинамическим сопротивлением, активной решеткой воздухозаборника AGS, 21-дюймовыми колесами с низким сопротивлением и другими технологиями снижения ветрового сопротивления автомобиля радиус перемещения пользователей значительно расширился по сравнению с предыдущими моделями.
3, умное вождение
Tang EV 2022 года был модернизирован до интеллектуального режима помощи при вождении L2.5 благодаря оснащению интеллектуальной системой помощи при вождении DiPilot.Среди них, благодаря двум основным системам: полноскоростному адаптивному круизу с остановкой и движением ACC-S&G и интеллектуальному пилотированию ICC, Tang EV 2022 года может реализовать функции автоматического последующего круиза и автоматической парковки по полному сценарию, а также модернизированную систему DiLink 4.0 также поддерживает 5G SRAM, полноприводная флагманская модель Tang EV 635KM 2022 года оснащена двумя двигателями максимальной мощностью 180 кВт спереди и 200 кВт сзади.Разгон со 100 до 100 километров занимает всего 4,4 секунды.Он оснащен матово-серым шестипоршневым фиксированным суппортом гоночного класса Brembo (передний). Он может эффективно сократить тормозной путь и достичь тормозного пути в 100 километров (36,8 метра), что позволяет пользователям безопасно останавливаться в интенсивных условиях вождения.
4, мощность
Топливная версия оснащена двигателем 2.0T1 собственной разработки BYD под кодовым названием BYD487ZQA и имеет такие технологии, как двойная регулировка фаз газораспределения, двойные балансирные валы и непосредственный впрыск в цилиндр.Максимальная мощность составляет 151 кВт, а пиковый крутящий момент — 320 Нм.И 6-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач Pixi, трансмиссия от Hyundai Powertech, со спортивной передачей S и режимом ECO с максимальным крутящим моментом 360 Нм.Шасси настраивается исключительно командой под руководством эксперта по настройке шасси Ханса Кирка.
Параметр Mercedes-Benz EQS
| Производитель | БИД |
| Уровень | Средний внедорожник |
| Тип энергии | Чистый электрический |
| Пора торговать | 2022 год |
| Мотор | Чистый электрический двигатель мощностью 228 лошадиных сил. |
| Запас хода на чистом электричестве (км) | 600 |
| Время зарядки (часы) | Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 13,68 часа. |
| Быстрая зарядка (%) | 80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 168(228Пс) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 350 |
| Коробка передач | Односкоростная коробка передач для электромобилей. |
| Длина х ширина х высота (мм) | 4900x1950x1725 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 7-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
| Потребляемая мощность на сто километров (кВтч/100км) | 15,7 |
| Длина (мм) | 4900 |
| Ширина (мм) | 1950 год |
| Высота (мм) | 1725 г. |
| Колесная база (мм) | 2820 |
| Передняя колея (мм) | 1650 г. |
| Задняя колея (мм) | 1630 г. |
| Количество дверей (а) | 5 |
| Режим открытия двери | Распашная дверь |
| Количество мест (количество) | 7 |
| Готовая масса (кг) | 2360 |
| Масса полной загрузки (кг) | 2885 |
| Объем багажного отделения (л) | 940-1655 |
| Описание двигателя | Чистый электрический двигатель мощностью 228 лошадиных сил. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт) | 168 |
| Общая мощность электродвигателя (Ps) | 228 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 350 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 168 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 350 |
| Количество приводных двигателей | Одиночный двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
| Основной бренд батареи | БИД |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 90,3 |
| Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) | 147 |
| Зарядка батареи | Быстрая зарядка 0,5 часа, медленная зарядка 13,68 часа. |
| Система управления температурой аккумулятора | ● Низкотемпературный нагрев. ● Жидкостное охлаждение. |
| Описание передачи | Односкоростная коробка передач для электромобилей. |
| Количество передач | 1 |
| Тип коробки передач | Редуктор с фиксированным передаточным числом |
| Режим вождения | Передний предшественник |
| Форма передней подвески | Независимая подвеска МакФерсон |
| Форма задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электроусилитель |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий тип |
| Тип переднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип заднего тормоза | Вентилируемый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка |
| Размер передних шин | 255/50 Р20 |
| Размер задней шины | 255/50 Р20 |
| АБС антиблокировочная | ● Стандартный |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.) | ● Стандартный |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и т. д.) | ● Стандартный |
| Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.) | ● Стандартный |
| Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.) | ● Стандартный |
| Система раннего предупреждения активной безопасности | ● Стандартный |
| Активный тормоз | ● Стандартный |
| Параллельная помощь | ● Стандартный |
| Система помощи при удержании полосы движения | ● Стандартный |
| Советы по вождению при усталости | ● Стандартный |
| Идентификация знаков дорожного движения | ● Стандартный |
| Передняя подушка безопасности | ● Основное водительское сиденье. ● Первое пассажирское сиденье. |
| Боковая подушка безопасности | ● Первый ряд |
| Боковая воздушная завеса безопасности | ● Стандартный |
| Ремень безопасности не пристегнут, подсказка | ● Стандартный |
| Система контроля давления в шинах | ● Индикация давления в шинах. |
| Интерфейс детского сиденья (ISOFIX) | ● Стандартный |
| Парковочный радар | ● Спереди ● Сзади |
| Изображение помощи при вождении | ● Стандартный |
| Круизная система | ● Полноскоростной адаптивный круиз. |
| Помощник по уровню вождения | ● Уровень L2 |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● Стандартный |
| Система помощи при подъеме (HAC) | ● Стандартный значок |
| Крутой спуск (HDC) | ● Стандартный значок |
| Выбор режима вождения | Спорт ЭКО Снег |
| Система рекуперации энергии торможения | ● Стандартный |
| Звук предупреждения о движении на низкой скорости | ● Стандартный |
| Тип мансардного окна | ● Открытый панорамный световой люк. |
| Багажник на крыше | ● Стандартный |
| Активная закрытая решетка воздухозаборника | ● Стандартный |
| Ступица колеса из алюминиевого сплава | ● Стандартный |
| Материал рулевого колеса | ● Кортекс |
| Регулировка рулевого колеса | ● Вверх и вниз + вверх и вниз |
| Функция рулевого колеса | ● Многофункциональное управление. |
| Экран компьютера вождения | ● Цвет |
| Стиль ЖК-прибора | ● Полный ЖК-дисплей |
| Размер ЖК-метра (дюймы) | ● 12,3 |
| Электрическая задняя дверь | ● Стандартный значок |
| Индуктивная задняя дверь | ● Стандартный значок |
| Электрическая память положения задней двери | ● Стандартный |
| Центральный замок в салоне | ● Стандартный |
| Тип ключа дистанционного управления | ● Интеллектуальный ключ дистанционного управления. |
| Бесключевой доступ | ● Значок первого ряда |
| Бесключевой запуск | ● Стандартный значок |
| Удаленный запуск | ● Стандартный |
| Мобильный автомобиль с дистанционным управлением | ● Стандартный |
| Система проекционного дисплея (HUD) | ● Стандартный |
| Встроенный регистратор вождения. | ● Стандартный |
| Беспроводная зарядка мобильного телефона | ● Стандартный значок |
| Розетка 110 В/220 В/230 В | ● Стандартный |
| Интерфейс питания 12 В в багажнике | ● Стандартный |
| Материал сиденья | ● Кожа |
| Кожаное сиденье | кожа наппа |
| Расположение сидений | ● 2+3+2 |
| Сиденья третьего ряда | ● 2 места |
| Электрическая регулировка сиденья | ● Основное водительское сиденье. ● Первое пассажирское сиденье. |
| Функция переднего сиденья | ● Отопление ● Вентиляция |
| Коэффициент наклона заднего сиденья | ● 50:50 |
| Центральный цветной экран | ● Большой экран |
| Размер центрального экрана управления | 15,6 дюйма |
| GPS-навигационная система | ● Стандартный |
| Отображение навигационной информации о состоянии дороги | ● Стандартный |
| Дорожно-спасательные службы | ● Стандартный значок |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● Стандартный |
| Интернет транспортных средств | ● Стандартный |
| ОТА-обновление | ● Стандартный |
| Система управления распознаванием речи | ● Стандартный |
| Точки доступа Wi-Fi | ● Стандартный |
| Мультимедийный интерфейс | ● USB/Тип-C. |
| Количество интерфейсов USB/Type-C | ● 2 в первом ряду ● 2 в заднем ряду |
| Аудио бренд | ● Таннер |
| Количество динамиков (шт.) | ● 12 |
| Ближний свет | ● светодиод |
| Дальний свет | ● светодиод |
| Дневные ходовые огни | ● Стандартный |
| Адаптивный дальний и ближний свет | ● Стандартный |
| Автоматическая фара | ● Стандартный |
| Вспомогательный свет рулевого управления | ● Стандартный |
| Регулировка высоты фар | ● Стандартный |
| Свет в интерьере | ● 31 цвет |
| Фара выключается с задержкой | ● Стандартный |
| Режим фар «Дождь и туман» | ● Стандартный |
| Электрические стеклоподъемники | ● Передний ряд ● Задний ряд |
| Подъем окна одной кнопкой | ● Весь автомобиль |
| Функция защиты от защемления окна | ● Стандартный |
| Заднее защитное стекло | ● Стандартный |
| Стеклоочиститель с датчиком дождя | ● Стандартный |
| Задний стеклоочиститель | ● Стандартный |
| Многослойное звукоизоляционное стекло. | ● Первый ряд |
| Режим управления кондиционером | ● Автоматический |
| Задний независимый кондиционер | ● Стандартный |
| Заднее воздуховыпускное отверстие | ● Стандартный |
| Управление температурной перегородкой | ● Трехзонный кондиционер. |
| Кондиционер в салоне/фильтрация пыльцы | ● Стандартный |
| Очиститель воздуха для автомобиля | ● Стандартный |
| Устройство фильтра PM2,5 в автомобиле | ● Стандартный |
| Генератор отрицательных ионов | ● Стандартный |
| Вспомогательная приводная операционная система | ● Интеллектуальная система помощи при вождении DiPilot. |
| Интеллектуальная система автомобиля | ● Интеллектуальная система сетевого подключения DiLink4.0(5G). |
| Удаленное управление через мобильное приложение | ● Стандартный |
| Система управления тепловым насосом | ● Стандартный |
| Количество камер | ● 6 |
| Количество ультразвуковых радаров | ● 8 |
| Номер радара миллиметрового диапазона волн | ● 3 |
Научно-популярные знания
Бренд BYD, основанный в 1995 году, является хорошо известным отечественным брендом в области транспортных средств на новых источниках энергии и крупной транснациональной группой компаний, включающей две основные отраслевые группы: информационные технологии и автомобили.Это прямая дочерняя компания BYD Automobile-BYD Co., Ltd. BYD Auto придерживается модели развития независимых исследований и разработок, независимого бренда и независимого развития.С целью создания продукта «создание хорошего автомобиля мирового класса» и промышленной целью «создание национального автомобильного бренда мирового класса» компания полна решимости оживить национальную автомобильную промышленность.В настоящее время BYD создала четыре крупные промышленные базы в Сиане, Пекине, Шэньчжэне и Шанхае.Компания достигла международного уровня в производстве автомобилей, разработке пресс-форм, а также исследованиях и разработках моделей, а ее промышленная структура постепенно улучшается.BYD Auto основала центр исследований и разработок в Шанхае, в котором работает команда автомобильных исследований и разработок, насчитывающая более 3000 человек, и ежегодно получает более 500 национальных патентов на исследования и разработки.
