Доля рынка электромобилей, экспортируемых из Китая в Германию, выросла более чем в три раза в первом квартале этого года.Зарубежные СМИ полагают, что это тревожная тенденция для немецких автомобильных компаний, которые изо всех сил пытаются не отставать от своих быстрорастущих китайских коллег.
На долю Китая пришлось 28 процентов электромобилей, импортированных в Германию с января по март, по сравнению с 7,8 процента за тот же период прошлого года, сообщило немецкое статистическое управление 12 мая.
В Китае Volkswagen и другие мировые автопроизводители изо всех сил пытаются идти в ногу с ускоряющимся переходом к электрификации, оставляя признанные мировые бренды в затруднительном положении.
В первом квартале доля рынка китайских автомобилей в Германии утроилась
«Многие продукты для повседневной жизни, а также продукты для энергетического перехода теперь поступают из Китая», — заявило немецкое статистическое управление.
Например, 86 процентов ноутбуков, 68 процентов смартфонов и телефонов и 39 процентов литий-ионных аккумуляторов, импортированных в Германию в первом квартале этого года, поступили из Китая.
С 2016 года правительство Германии стало все более настороженно относиться к Китаю как к своему стратегическому сопернику и крупнейшему торговому партнеру и разработало ряд мер по снижению зависимости при переоценке двусторонних отношений.
Декабрьское исследование Института DIW показало, что Германия и весь Европейский Союз зависят от Китая в поставках более 90 процентов редкоземельных металлов.А редкоземельные элементы имеют решающее значение для электромобилей.
Электромобили китайского производства представляют самый большой риск для европейских автопроизводителей: к 2030 году они могут потерять 7 миллиардов евро в год, если европейские политики не примут меры, согласно исследованию немецкой страховой компании Allianz.Прибыль потеряла более 24 миллиардов евро в экономическом производстве, или 0,15% ВВП ЕС.
В докладе утверждается, что проблемы необходимо решать путем введения взаимных пошлин на импортируемые из Китая автомобили, прилагать больше усилий для разработки материалов и технологий для аккумуляторов и разрешить китайским автопроизводителям производить автомобили в Европе.(компилировать синтез)
Время публикации: 15 мая 2023 г.
