Продукты
Wuling Hongguang MINI EV, мини-электрический электромобиль на выносливость 300 км
Торговые точки продукта
●Внешний вид, дизайн
Hongguang MINIEV использует двухдверный дизайн для создания симпатичного визуального эффекта, а передняя и задняя часть автомобиля расположены вертикально.Передняя часть Hongguang MINIEV имеет узкую решетку баннера, которая сочетается с воздухозаборником снизу и группой фар с обеих сторон, что обеспечивает высокую степень узнаваемости.На боковой части кузова автомобиля Hongguang MINIEV используется конструкция с двойной линией талии.Параллельные линии сочетаются с приподнятыми выступами колес спереди и сзади, благодаря чему Hongguang MINIEV выглядит простым и мощным.Что касается хвоста, Hongguang MINIEV также использует более прямолинейный дизайн с выдающимися визуальными эффектами.
● Космический дизайн
Hongguang MINIEV использует концепцию дизайна «минимизация механического пространства и максимизация пространства для езды»: 3-метровый кузов с четырьмя сиденьями создает просторную и комфортную среду для езды с высоким использованием пространства.Задние сиденья поддерживают плоский наклон, поэтому объем заднего пространства может достигать 741 литра, а два 26-дюймовых чемодана, коляски и другие крупные предметы можно легко сложить, что делает путешествие удобным и беззаботным.Что касается размеров кузова, Hongguang MINIEV имеет длину, ширину и высоту 2917/1493/1621 мм и колесную базу 1940 мм соответственно.
●Конфигурация автомобиля
Hongguang MINIEV в стандартной комплектации будет поставляться с центральным замком с дистанционным ключом, электроусилителем рулевого управления (EPS), системой помощи при подъеме на рампу, спортивным/экономическим режимами, электрическими стеклоподъемниками, тканевыми сиденьями, 4-позиционной регулировкой основного/пассажирского сиденья, складывающимися в двух частях задними сиденьями. , квота автомобильного радиоприемника, нагрев аккумулятора и интеллектуальная изоляция, соединение автомобиля с машиной через приложение/интеллектуальное пополнение мощности/дистанционное управление скоростью автомобиля и т. д. Что касается конфигурации безопасности, Hongguang MINIEV будет оснащен ABS EBD, автоматической разблокировкой при столкновении, автоматической блокировкой движения. , 2 разъема для крепления детских сидений ISOFIX сзади, трехточечные ремни безопасности для основного/второго пилота и трехточечные ремни безопасности для задних сидений., Система предупреждения пешеходов на низкой скорости, контроль давления в шинах и задний радар заднего хода.
● Показатели безопасности
Что касается уровня безопасности, Hongguang MINIEV изготовлен в соответствии с высокими мировыми стандартами, прошел множество строгих испытаний, имеет прецизионное твердое ядро, а его прочность небольшая и мощная.Новый автомобиль имеет каркас кузова из высокопрочной стали клеточного типа, а доля высокопрочной стали во всем кузове достигает более 57%.«Стальной стержень и железная кость» создают прочный барьер безопасности для водителей и пассажиров.В то же время все серии Hongguang MINIEV в стандартной комплектации оснащены антиблокировочной системой тормозов ABS, системой распределения тормозного усилия EBD, контролем давления в шинах и функциями радара заднего хода.Задний ряд также оснащен двумя креплениями для детских сидений ISOFIX.Конфигурация безопасности позволяет пользователям чувствовать себя непринужденно.
Параметр BYD Дельфин
| модель автомобиля | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang Литий-Железный Фосфат | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300 км весело литий-железо-фосфатный | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 кабриолет |
| Основные параметры автомобиля | |||
| Тип мощности: | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический |
| Максимальная мощность автомобиля (кВт): | 20 | 30 | 30 |
| Максимальный крутящий момент автомобиля (Н·м): | 85 | 110 | 110 |
| Официальная максимальная скорость (км/ч): | 100 | 100 | 100 |
| Время медленной зарядки (часы): | 9 | 8,5 | 8,5 |
| тело | |||
| Длина (мм): | 2920 | 3061 | 3059 |
| Ширина (мм): | 1493 | 1520 г. | 1521 г. |
| Высота (мм): | 1621 г. | 1659 г. | 1614 г. |
| Колесная база (мм): | 1940 год | 2010 год | 2010 год |
| Количество дверей (а): | 3 | 3 | 2 |
| Количество мест (шт): | 4 | 4 | 2 |
| Снаряженная масса (кг): | 700 | 822 | 925 |
| электрический двигатель | |||
| Запас хода на электротяге (км): | 170 | 300 | 280 |
| Тип двигателя: | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный | Постоянный магнит/синхронный |
| Общая мощность двигателя (кВт): | 20 | 30 | 30 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м): | 85 | 110 | 110 |
| Количество двигателей: | 1 | 1 | 1 |
| Компоновка двигателя: | задний | задний | задний |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт): | 20 | 30 | 30 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м): | 85 | 110 | 110 |
| Тип батареи: | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
| Емкость аккумулятора (кВтч): | 13,9 | 26,5 | 26,5 |
| Совместимость зарядки: | Специальная зарядная станция + общественная зарядная станция | Специальная зарядная станция + общественная зарядная станция | Специальная зарядная станция + общественная зарядная станция |
| метод зарядки: | медленная зарядка | медленная зарядка | медленная зарядка |
| Время медленной зарядки (часы): | 9 | 8,5 | 8,5 |
| коробка передач | |||
| Количество передач: | 1 | 1 | 1 |
| Тип коробки передач: | односкоростной электромобиль | односкоростной электромобиль | односкоростной электромобиль |
| рулевое управление шасси | |||
| Режим езды: | задний привод | задний привод | задний привод |
| Конструкция кузова: | Цельный | Цельный | Цельный |
| Усилитель руля: | электрический ассистент | электрический ассистент | электрический ассистент |
| Тип передней подвески: | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон | Независимая подвеска МакФерсон |
| Тип задней подвески: | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| колесный тормоз | |||
| Тип переднего тормоза: | Диск | Диск | Диск |
| Тип заднего тормоза: | Барабан | Барабан | Барабан |
| Тип стояночного тормоза: | ручной тормоз | ручной тормоз | ручной тормоз |
| Характеристики передних шин: | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 |
| Технические характеристики задних шин: | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 | 145/70 Р12 |
| Материал втулки: | сталь | сталь | сталь |
| спасательное оборудование | |||
| Подушка безопасности для основного/пассажирского сиденья: | Первичный и вторичный- | главный ●/под- | Главный ●/Заместитель ● |
| Советы, как не пристегиваться ремнем безопасности: | ● | ● | ● |
| Интерфейс детского сиденья ISO FIX: | ● | ● | - |
| Устройство контроля давления в шинах: | ● Сигнализация давления в шинах | ● Сигнализация давления в шинах | ● Сигнализация давления в шинах |
| Автоматическая антиблокировочная система тормозов (АБС и т. д.): | ● | ● | ● |
| распределение тормозных сил | ● | ● | ● |
| Помощь при подъеме: | ● | ● | ● |
| Центральный замок в автомобиле: | ● | ● | ● |
| дистанционный ключ: | ● | ● | ● |
| Автомобильные функции/конфигурация | |||
| Материал рулевого колеса: | ● пластик | ● пластик | ● пластик |
| Передний/задний датчик парковки: | передний/задний ● | передний/задний ● | передний/задний ● |
| Видео помощи при вождении: | - | - | ● Перевернутое изображение |
| Переключение режима движения: | ● упражнения | ● Стандарт/Комфорт | ● Стандарт/Комфорт |
| ● экономика | ● упражнения | ● упражнения | |
| ● экономика | ● экономика | ||
| Независимый интерфейс питания в автомобиле: | ● 12 В | ● 12 В | ● 12 В |
| Дисплей маршрутного компьютера: | ● | ● | ● |
| Полноэкранная приборная панель: | ● | ● | ● |
| Размер ЖК-прибора: | ● 7 дюймов | ||
| конфигурация сиденья | |||
| Материал сиденья: | ● Ткань | ● Ткань | ● искусственная кожа |
| Спортивные сиденья: | - | - | - |
| Направление регулировки сиденья водителя: | ● Передняя и задняя регулировка. | ● Передняя и задняя регулировка. | ● Передняя и задняя регулировка. |
| ● Регулировка спинки. | ● Регулировка спинки. | ● Регулировка спинки. | |
| Направление регулировки пассажирского сиденья: | ● Передняя и задняя регулировка. | ● Передняя и задняя регулировка. | ● Передняя и задняя регулировка. |
| ● Регулировка спинки. | ● Регулировка спинки. | ● Регулировка спинки. | |
| Как сложить задние сиденья: | ● Можно уменьшить | ● Можно уменьшить | - |
| мультимедийная конфигурация | |||
| Bluetooth/автомобильный телефон: | - | ● | ● |
| Внешний аудиоинтерфейс: | ● USB | ● USB | ● USB |
| Интерфейс USB/Type-C: | ● 2 передних ряда | ● 3 первых ряда | ● 3 первых ряда |
| Количество динамиков (шт.): | ● 1 динамик | ● 2 динамика | ● 4 динамика |
| конфигурация освещения | |||
| Источник света ближнего света: | ● Галогенные | ● Галогенные | ● светодиоды |
| Источник света дальнего света: | ● Галогенные | ● Галогенные | ● светодиоды |
| Дневные ходовые огни: | - | - | ● |
| Регулируемая высота фар: | ● | ● | ● |
| Окна и зеркала | |||
| Передние/задние электростеклоподъемники: | передний ●/задний- | передний ●/задний- | передний ●/задний- |
| Функция подъема окна одной кнопкой: | - | - | ● Положение водителя. |
| Функция защиты от защемления окна: | - | - | ● |
| Внутреннее косметическое зеркало: | - | ● Сиденье водителя | ● Сиденье водителя |
| ● Сиденье второго пилота | |||
| кондиционер/холодильник | |||
| Метод контроля температуры кондиционера: | ● Кондиционер с ручным управлением. | ● Кондиционер с ручным управлением. | ● Кондиционер с ручным управлением. |
| цвет | |||
| Дополнительный цвет корпуса | ■туманность белая | ■Медовый рис для вечеринок | ■изумрудный |
| ■звездно-голубой | ■Ураган Фантом Блэк | ■море небесно-голубое | |
| черный/лаймовый содовый | ■современный черный | ||
| ■межзвездный роуминг белый | |||
| ■зеленый переход через джунгли | |||
| черный/цветы вишни | |||
| Доступные цвета салона | черный, серый | черный/ледяной синий | Черный Красный |
| темно-серый/ярко-желтый | черный, светло-серый | ||
| Черный/Гранатовый киноварь | |||
| темно-серый/хаки | |||
Научно-популярные знания
Группа автомобильных исследователей из Нагойского университета в Японии однажды разобрала Wuling Hongguang MINIEV.Команду очень интересует цена нового автомобиля всего около 30 000 юаней.Команда обнаружила, что компания Hongguang MINIEV в некоторых частях не применяла обычную практику электромобилей.Например, здесь нет системы рекуперации кинетической энергии, в двигателе не используется обычная система водяного охлаждения, а силовой полупроводник, встроенный в инвертор, не использует встроенный чип, что может повлиять на срок службы этого компонента.Секрет низкой стоимости новых автомобилей заключается в использовании дешевых и менее долговечных деталей и сборке их вместе таким образом, чтобы их было легко заменить, при этом почти все детали производятся в Китае.Поэтому, если Япония захочет построить такой мини-автомобиль, то вряд ли он сможет по стоимости быть таким же дешевым, как Hongguang MINIEV.Однако после этого демонтажа он также предоставил японской автомобильной команде 1 новый способ сборки автомобилей.
